Loading

Бетонният под в гаража със собствените си ръце

Монтирането на пода в гаража изисква специално внимание. Той е този, който ще издържа на дневните товари, състоянието му до голяма степен зависи от безопасността на колата. Повдигащият под предизвиква образуването на конденз върху дъното на машината, което води до развитие на корозия. Въпреки очевидната простота на монтаж на бетонни подове в гаража със собствените си ръце, в този бизнес има правила и тънкости, които не бива да се пренебрегват.

Характеристики на бетонен под

Бетонни под - традиционно покритие за гаража. В чиста форма не е много привлекателна и има някои трудности при работа. За да ги отстраним, бяха разработени няколко опции за отстраняване на прах и бетонно покритие:

  • цимент;
  • завършване с керамичен гранит;
  • устройството на подложка за пълнене на минерална, полимерна или епоксидна основа;
  • оцветяване.

Якостните характеристики на покритието до голяма степен зависят от бетона и съответствието с технологията на изливането му. Не по-малко важно, каква е основата, "пай", върху който се излива замазката.

При инсталиране на бетонен под в неотопляеми гаражи трябва да сте подготвени за това, че с настъпването на пролетта замразеният бетон ще започне да се размразява и влажността в помещението ще се повиши. Вследствие на това влагата ще кондензира върху студения метал. Премахването на недостатъка ще помогне за качествена вентилация на гаража и правилното подреждане на горния влагоустойчив слой на замазката.

Плюсове и минуси

Основните предимства на бетона са силата и издръжливостта. Това е неоспоримо предимство, което гарантира широкото използване на този строителен материал. В гаража такъв под е удобен със своята устойчивост към различни видове масла, разтворители и запалими течности. Сред другите предимства:

  • пожарна безопасност;
  • лесна миеща се повърхност;
  • способност да издържат на значителни, включително неравномерни, натоварвания на теглото.

Недостатъците на бетонното покритие включват:

  • повреда от удари от остри тежки предмети;
  • дълъг период от набор от реколта (не по-малко от 28 дни);
  • сложността на разглобяването.

Изисквания за устройството

За да се ориентира съотношението на якостта на бетона и дебелината на неговия слой, се препоръчва да се обърне внимание на изискването за бетонно подово устройство в хангари за еврофур. Стандартният "пай" на базата в тези стаи е както следва:

  • пясък - 10 см;
  • трошен камък - 10 см;
  • подсилена подова замазка - 10 см.

Трябва да се отбележи, че за да се получи гладка повърхност на пода, не е достатъчно да се изравнява бетона върху маяците по време на пълненето. Гладката повърхност се получава чрез шлайфане с помощта на специални машини или устройство на пода. Също така за тази цел върху дъската се полага керамичен гранит.

Моля, обърнете внимание! Преди изливането на пода е необходимо да се грижи за наличието на яма, ако е предвидено в гаражния проект.

Изисквания за устройството за бетонна замазка, фиксирано в SP 29-13330-2011 "SNiP 2.03.13-88 Floors":

  1. Минималната дебелина на слоя от бетон е 20 mm.
  2. Ако има полагане на звуко- или топлоизолационни материали, минималната дебелина на замазката е 40 mm.
  3. При инсталиране на комуникации по равнината на долния етаж препоръчителната дебелина на бетонния слой е с 10-15 mm по-голяма от напречното сечение на тръбите.
  4. Крайните повърхности трябва да бъдат покрити с водоустойчиво покритие (водоустойчив грунд или боя).
  5. Работните шевове след подравняване на маяците се запълват с циментово-пясъчен разтвор и гладки.
  6. За използваното за посявката устройство се пресяват пясък, чакъл или смачкан камък от 5-15 мм, цимент M150 за промишлени помещения и M300-M400 - за жилищни.
  7. За подсилване на замазката се изискват метални мрежи с клетка от 100x100 мм или 150х15 мм.
  8. Армировката се извършва при дебелина на слоя от 40 см.

Каква марка бетон е най-добре да изберете

За монтаж на пода в гаража можете да поръчате фабричен бетон или да го приготвите сами с помощта на бетонов миксер. При избора на марка бетон се ръководят от изискванията на SNiP:

Как да попълните пода в гаража със собствените си ръце - инструкции

Силата и дълготрайността на подовата настилка в гаражната конструкция се влияе от много фактори и трябва да се вземат предвид при утаяването на пода. Трябва да знаете технологията на работата, за да разберете как да напълните повърхността правилно и колкото по-добре да запълнете пода в гаража.

Изисквания за подови настилки в гаражи

Преди всичко, силната и надеждна подова настилка в гаражната сграда, на снимката, трябва да издържа на теглото на тежкото превозно средство, което ще бъде в него, и да не се деформира.

Качествен гараж за гараж:

  • Тя запазва оригиналния якостните качества на механичното натоварване - по време на инсталацията, което трябва да се вземе предвид теглото на машината, която винаги е неравномерно разпределена и това води до деформация на повърхността на пода;
  • огнеупорен - този момент е изключително важен, тъй като горивните материали обикновено се съхраняват в гаражи. Покритието не трябва да поддържа процеси на изгаряне и да реагира на значително повишаване на температурата в помещението;
  • влагоустойчив - без проблем, той страда от висока влажност;
  • Устойчив - той се използва от десетилетия без напукване или повреда на повърхността;
  • лесно да се поддържат чисти;
  • устойчиви на въздействието на химикали и горива, които често падат на пода.

Някои собственици на гаражни сгради, в допълнение към осигуряването на изискваните характеристики, се стремят да придадат естетически вид на помещението, като инсталират декоративно подово покритие, използвайки керамични плочки с висока якост или порцеланови камъни.

Но такива подове са скъпи и затова повечето шофьори спират своя избор на качествено направена бетонна замазка. Дори ако собственикът реши в бъдеще да постави плоча в гаража, той не може да направи без надеждна бетонна основа.

Избор на материали за подови настилки

Ако настилката в гаража включва монтаж на бетонна замазка директно на пода, трябва да подготвите следните материали:

  1. За насипване на земята под замазката - финозърнест трошен камък или разширени глинени камъчета.
  2. Оборудване на маяците и укрепване на основата - галванизирани стоманени профили и арматурни мрежи.
  3. За да се създаде водоустойчив слой - дебел филм от полиетилен, или ruberoid в ролки, или наводнения хидроизолация.
  4. За месене на специално решение за изливане на подове в гаража - чакъл (натрошен камък), пясък, цимент.
  5. За довършване, когато е планирано - компоненти за насипния етаж.
  6. За да се извърши дизайн на ръба на инспекцията яма - метален ъгъл.
  7. За полагане на стени в сутерена - тухли. Прочетете също така: "От какво да направите пода за автомобилен център".

Инструментите ще изискват:

Подреждане на ревизионна яма

За да се създадат условия в гаражната кутия за удобна поддръжка и ремонт на превозни средства, ще трябва да се оборудва наблюдателната яма. Тази работа трябва да се направи качествено.

Първи етап. При изграждането на фундамент в гараж, в някои случаи фундаментната яма се изкопава под ямата, защото откритото пространство позволява използването на изкопни съоръжения. Изкопаната от багера яма все още трябва да се обогати, но е по-лесно да се направи, отколкото ръчно да се копае земята.

Етап 2. Стените на подготвената яма са подсилени от облицовка с тухли или от кофраж и смес, съдържаща цимент. В дъното на ямата, преди да запълнете пода в гаража, трябва да поставите бетонна настилка (за подробности: "Как да направите подовата замазка в гаража със собствените си ръце"). За тази цел основата се изравнява и след това се уплътнява. След това на дъното се поставя възглавница с чакъл с височина от 3 до 4 сантиметра и отново се набива. За да се избегне грешка по отношение на височината на този слой около периметъра, колоните с маркировки се монтират, като се наблюдава пропуск от 80-100 сантиметра.

Етап трета. Изсипете 10-сантиметров пясъчен слой и добре уплътнете. Преди да започнете да облича стените на мазето, за тяхната надеждна защита срещу влага направете хидроизолация. За тази цел е подходящ всеки материал с влагоустойчиви свойства. Той може да бъде дебел филм от полиетилен. Полага се върху повърхността на стените и основите, за да се свържат отделните парчета с помощта на строителна лента.

Четвърто стъпало. На стените на два слоя се укрепва решетката. Първият ред е монтиран близо до хидроизолационния материал, а вторият - на разстояние около 10 сантиметра. Тогава решетката е фиксирана върху основата.

Етап 5. Преди да изсипете дъното на ямата, разбъркайте разтвор от груба партида, състояща се от цимент, чакъл и пясък. В този случай височината на замазката трябва да бъде 8-10 сантиметра. След като разтворът се излее върху основата на потапяне, той трябва да бъде изравнен и не е необходима абсолютно равна повърхност в мазето (повече: "Как се изравнява пода в гаража - опции за подравняване").

Етап шест. Когато подът е замръзнал, продължете да инсталирате кофража, необходим за изливането на стените. Дизайнът е фиксиран по периметъра на височина 40-50 сантиметра, след което се запълва с течен разтвор. За стабилността на кофража се използват парченца парчета дъски. Когато пространството в него е запълнено, конструкцията се повдига на подобна височина, без да се отстранява долната част. Така че продължете да правите точно до най-високата точка. Кофражът трябва да бъде повдигнат над повърхността на пода, който не е наводнен с пода до височина, равна на дебелината на резервоара заедно с дъската.

Седми етап. За да завършите завършването на горната част на мазето, след изливането на стената до горната част на земята, монтирайте външната част на кофража и излейте разтвора. Когато бетонната смес вече е конфискувана от вътрешността на ямата, те започват да вкарват ъгъл от метал, чиито размери са 50х50 мм. В ъглите се заварява заедно. След това мазето се оставя на повърхността му, за да се втвърди и се приготви основата за запълване на пода в гаража със собствените си ръце. Прочетете също: "Как да направите бетонен под в мазето на гаража със собствените си ръце".

Подготвителна работа

Професионалистите не препоръчват да се подготви замазката директно на земята. Фактът, че само подът на гаража ще отговаря на изискванията, описани по-горе, когато подът за подовата настилка ще бъде качествено подготвен.

Последователността на действията при извършването на тази работа ще бъде, както следва:

  1. Подовата настилка на гаражната конструкция се отстранява приблизително до дълбочина от 30 до 35 сантиметра. Така се освобождава пространството за възглавницата - основата на бъдещото покритие. Определяйки с каква дебелина да запълни пода в гаража, фокусирайте се върху височината на бордюра, разположена около мазето.
  2. Почвата се пречупва върху останалата част от гаражното пространство и на повърхността му се поставя смес от пясък и чакъл с 8-10 см слой. Тя трябва да бъде уплътнена колкото е възможно повече. На върха се поставя слой от чакъл с подобна дебелина. Ако е необходимо, подредете изолацията, вместо чакъл, те вземат разширената глина и я изравнете.
  3. След това е необходимо да започнете инсталирането на хидроизолацията с покривна хартия или плътно полиетиленово фолио. Частите от материала трябва да бъдат запечатани, за които се припокриват с 20 сантиметра. Необходимо е хидроизолационният слой да покрива стените на сградата с около 15-20 сантиметра.
  4. На върха на хидроизолационната армировъчна мрежа, фиксирайки я със скоби. Тя е изложена в зависимост от нивото на сигнала, използвайки галванизирани профили или армировка. Тези елементи се закрепват с помощта на заваряване или бързо нанасяне на циментова замазка.

След завършване на подготовката подовата повърхност се оставя да замръзне решението на маяците (в случай че е избран този метод за фиксиране). Една от забележителностите ще служи и като върха на парапета на язовирите за инспекция.

Всички ферми са изложени на нивото, постигайки максимална хоризонталност. Можете да направите малък наклон 1-2 градуса спрямо входа на гаража и по този начин да опростите процедурата за почистване на стаята.

Попълване на пода

Преди да започнете този етап от работата, трябва да знаете как правилно да запълвате пода в гаража, защото това ще зависи пряко от крайния резултат. Обикновено груб разтвор, съдържащ увеличено количество чакъл, се използва за създаване на пода в гаражното пространство, поради което подовото покритие ще бъде по-трайно.

Можете да опростите процеса на пълнене, ако поръчате готов бетонен разтвор за пода в гаража. Тя ще бъде доставена със специален транспорт до подготвения обект. Такива смеси сега се произвеждат в строителни предприятия и в заводи за бетонни продукти. Разтворът се излива върху подсилващата се мрежа и се разстила колкото е възможно и се изравнява с лопатки. Освен това, с помощта на правилото, бетонната смес най-накрая се изравнява, ръководена от маяците. Прочетете също така: "Как да направите конкретен под в гаража: плюсовете и минусите, начините за изливане".

Не винаги е възможно да се излее целият гараж изцяло наведнъж. В присъствието на голяма площ от помещението този процес трябва да бъде разделен на няколко етапа, като предварително се посочва последователността на регистрацията на отделните обекти.

Когато няма възможност да се поръча доставката на готовия бетонов разтвор, тогава сместа трябва да бъде направена самостоятелно с помощта на бетонен смесител. За да направите това, вземете 3 части пясък и чакъл и 1 част цимент. И трите компонента се поставят в бетонен смесител и се смесват. Водата се излива постепенно, докато се получи консистенция, подобна на дебелата заквасена сметана.

Преди да запълните пода ръчно в гаража, експертите съветват разделянето на площта на квадратите, като се наглася кофражът и се напълват отделно. За да доставите готовата смес на правилното място, се нуждаете от специална носилка или метална количка. Самоприготвянето на решението и последващото му изливане отнема много повече време. Тази работа прекарва много физически усилия. При завършване на изливането и втвърдяването на хоросана трябва да бъде бетонна дебелина на дъската не по-малка от 60 милиметра и не повече от 100 милиметра.

При изравняване на хоросана, то трябва да бъде пробито от време на време с байонетна лопата и по този начин да се проверят кухини, пълни с въздух и да се елиминират. В противен случай, замазката ще започне да се деформира и в крайна сметка да се свие.

Подът след изливането и изравняването според инсталираните маяци остава да изсъхне. Този процес отнема от 7 до 10 дни. Когато бетонът най-накрая се втвърди и може да се движи по повърхността му, подът, ако се желае, завършва с финишно покритие, използвайки смеси от течен полимер.

Като алтернатива, можете да подготвите тънка консистенция на разтвор от пясък, цимент и строително лепило. Когато се използва този нивелиращ слой, след нанасянето му повърхността трябва да се обработва няколко пъти с иглена ролка, която позволява отстраняване на въздушните мехурчета от замазката, като едновременно с това се пълни равномерно върху цялата площ на покритието.

Напълно повърхността на гаражния под от бетон ще бъде готова за 30-35 дни от началото на работата.

Полезни препоръки

В процеса на подготовка, изливане, окончателно завършване и експлоатация на гаража ще бъдат полезни следните препоръки от специалисти:

  1. При редовно използване на гаражна конструкция бетонната подова настилка преминава през абразивно износване и в резултат на абразия циментният прах неизбежно ще започне да се появява на повърхността му. За да се преодолее този недостатък, керамичната плочка може да се постави върху дъската или да се боядиса с боя. Такива мерки не само ще дадат допълнителна здравина на пода, но и значително ще опростят почистването на помещенията.
  2. Преди боядисване повърхността на пода в гаражната конструкция трябва да се грундира с помощта на специален инструмент. След като е напълно суха, пристъпете към нанасянето на боята.
  3. Съществува и друг начин за завършване на замазката, която се състои в обработката й със силикон, който е силикатно втвърдяващо съединение. Това означава, че прониква в порите на повърхността на бетонния слой, след което започват химически реакции, които неутрализират активните вещества и създават нови кристални връзки. Обработката от дилъра, в допълнение към премахването на прах върху повърхността на пода повишава якостта на бетона с 1.5-2 пъти и дава на повърхността добри водоустойчиви характеристики.
  4. За да се осигури удобно излизане от гаража едновременно с изливането на пода, е препоръчително да се осигури стоманобетонна настилка близо до портата.

Как да направите своя собствена ръка полимер пълнене в гаража? Инсталация и грижи

Полимерните подове са отлични за гаражи и промишлени обекти. Такива покрития са устойчиви на сурови условия на работа, те ще бъдат използвани поне за 50 години.

Дълголетието е много лесно да се обясни. Фактът, че полимерните подове нямат шевове, а всъщност ставите са най-уязвимите места. Това е от тук започва да се счупят всички покрити.

Подът в гаража е в насипно състояние: какви опции мога да използвам?

Промишлеността предлага подова настилка за гараж на базата на цимент и на базата на полимери.

Подът за гаража: кое е по-добре? Всички покрития могат да бъдат разделени на няколко вида, като класификацията взема предвид техния химичен състав:

  1. Епоксидни подове. Те се използват най-често. Пълнителят е кварцов пясък, който придава на покритието отлична абразия. Резултатът е повърхност, която не се страхува от механични повреди. Включването на смола в сместа прави възможно защитата на пода от химическо увреждане. Но с всички предимства на епоксидните подове се характеризират с ниска еластичност. Но такива полимерни подове за гаража са водоустойчиви, те често се правят, ако се изисква хидроизолация.
  2. Полиуретан. Те се отличават с по-висока цена, но имат по-голяма гъвкавост. Залива на сместа, ще получите химически устойчива повърхност.
  3. Метил метакрилатните покрития са силни, еластични. Възможно е такава основа да се напълни дори при отрицателни температури, ако стайната температура не спадне под -20 ° С. Ако изберете такъв етаж, тогава ще ви трябват повече усилия в работата. Тъй като сместа бързо се втвърдява, е трудно да се напълнят полимерните подове в гаража. Имайте предвид, че когато материалът изсъхне, вещества, които имат силен мирис, се отделят във въздуха. Това може да доведе до известни неудобства.

На снимката под пода на пълнежа в гаража:

Плюсове и минуси

Подът за гаража се вписва перфектно. Тя не се напуква дори при силни, продължителни студове. Покритието не се страхува от температурни промени. Тя е напълно безопасна, защото основата не гори. На такъв под няма да се залепи прах, защото материалът не се електрифицира. Повърхността е плоска, но бързо почиствате в стаята, ако е необходимо.

Дори филм с дебелина 1,5 мм има отлични хидроизолационни и топлоизолационни свойства. Разлятите масла никога не се абсорбират в повърхността, няма да повредят пода. Високата устойчивост на вибрации отличава полимерната база от редица други.

Струва си да се отбележи една отрицателна точка. Това е, че наводнените етажи в гаража ще ви струват скъпо. Подреждането на един квадратен метър може да изисква $ 100. За щастие е възможно да се приложи материалът в много тънък слой.

Какво ще се изисква за устройството?

Преди да започнете да инсталирате полимерния под в гаража със собствените си ръце, трябва да купите необходимите материали. Следните неща и инструменти ще бъдат необходими за работа:

  1. За да смесите разтвора, вземете контейнер.
  2. Ако гаражът е голям, ще е необходим бетонен смесител или електрическа бормашина със специална дюза.
  3. Купете подходяща четка за нанасяне на почвата и иглена ролка. По-добре е да вземете продукта на дълга дръжка.
  4. За да запечатате пукнатините, вземете замазката, имате нужда от грунд.
  5. Придобиване на смес от цимент и лента, се изисква да се запечата ставите.

Лентата създава термична разлика. Необходимо е да се предотврати появата на пукнатини, които могат да се наблюдават, когато основата се разширява под въздействието на високи температури.

монтиране

Как да направите самонивелиращ се под за гараж? Инструкция стъпка по стъпка:

  1. Преди да започнете работа, подгответе бетонна повърхност, която определя живота на основата и силата на пода. Внимателно проверявайте повърхността за пукнатини. Намерете нередности и изпъкналости.

Пукнатините, които открихте, се разшириха. Премахнете краищата, използвайте чук и длето. Почистете пукнатината от отломки, третирайте с грунд. След това място трябва да бъде шпакловка.

  • Ако на пода има кухини, вземете шкурката и ги обработвайте. След това покрийте с почвата, нанесете замазка.

    В крайна сметка трябва да получите равна повърхност. За един квадратен метър е допустима разлика от 8 мм.

    Не прилагайте много сила, изравнявайки основата на бетона. Фактът е, че съставът на сместа включва полимерни компоненти, като сместа се изравнява независимо.

  • Премахнете гумените марки от пода, използвайте мелница или шкурка. Средната дебелина на пълнежния слой е 2 - 8 см.
  • Преди да приложите сместа, направете термична компенсация около периметъра, така че разтворът не попада в пукнатините. На основата поставете грунд, добре използвайте грунда. Изчакайте поне 8 часа.
  • Омесете хоросана и веднага го нанесете върху основата. Действайте бързо, защото сместа започва да се уплътнява в първия час след смесването. Ако говорим за композицията, тя се състои от един или повече компоненти, така че винаги да четете инструкциите преди да започнете работа.
  • Попълнете пода със сектори. Вземете игления валяк, с който отстранявате най-малките въздушни мехурчета. Разстила се сместа равномерно върху повърхността. Смесете компонентите и работете в гаража, без да забравяте средствата за защита. Използвайте респиратор. Ако трябва да минете покрай вече наводнената площ на пода, вземете четка.
  • В гаража, където се излива пода, термометърът не трябва да пада под 15 ° С. Защитете пода от пряка слънчева светлина. Изчакайте 12 часа, след което нанесете полимерен лак. Вземете валяк с къса купчина, покрийте основата с лак на два слоя. Преди повърхността да изсъхне напълно, тя трябва да отнеме от 15 до 30 дни.

    Подът е различен, тъй като няма шевове. Покритието не прах, бактериите не се размножават върху него. Лъскавият под никога няма да загуби блясъка си. Почистването ще стане просто въпрос, достатъчно е да се вакуумира повърхността или да се премине.

    заключение

    Полимерното покритие на пода в гаража е екологосъобразно, не излъчва вредни вещества за човешкото здраве. Тези повърхности се характеризират с отлични характеристики, те са оценени положително от много собственици на гаражи за тяхната ненадмината сила и издръжливост.

    Полезно видео

    Как да направите пода в гаража със собствените си ръце? Гледайте видеоклипа:

    Подът за гаража е по-добър

    Направим собствен товарен под в гаража

    Ако искате монолитно, водоустойчиво и трайно покритие, изберете полимерни подове за гаража. Ще разгледаме как да направите пода в гаража със собствените си ръце, какви са плюсовете и минусите на този тип облицовки, както и какви видове производители на материали предлагат.

    Предимства и недостатъци

    Този вид довършителни работи е на пазара от дълго време и има както почитатели, така и противници. Разгледайте предимствата и недостатъците на довършителните работи.

    • якост. Животът на тези материали е 20-40 години, в зависимост от вида на материала. По време на операцията, облицовката не се страхува от подутини, високо налягане и драскотини;
    • висока адхезия. Когато се полага върху субстрата, полимерът се прилепва здраво към него, което предотвратява възможния пилинг;
    • нетоксичност, пожарна безопасност. Покритието не се запалва при контакт с открит пламък, когато се нагрява, няма еволюция на токсични изпарения;
    • стягане. Горният защитен слой защитава субстрата от проникване на влага отстрани на сградата, както и от вътрешното пространство на помещението от излагането на кондензат и подпочвените води;
    • естетичен външен вид. Производителите предлагат полимерно покритие за под от няколко нюанса, също така е възможно да се настрои насищането на цветовете, да се добавят различни блясък и стада и да се смесват различни цветове заедно;
    • липса на шевове. Други видове довършителни работи често не могат да гарантират монолитна повърхност, като дърво или плочки. В резултат шевовете стават уязвимо място, което най-често се унищожава и натрупва мръсотия. Безшевната основа на полимера позволява да се отстрани този недостатък.
    • сложността на подготовката и стилизирането на фондацията. За изливане основата трябва да бъде внимателно изравнена, без пукнатини, дупки, изпъкналости и прах на повърхността;
    • невъзможност за разкомплектоване. Ако изграждате временна стая, ако трябва да разглобите, подобно покритие само ще се срути;
    • високи разходи в сравнение с други видове покрития. Достатъчно е спорен недостатък като етажа от наводнения могат да траят 20 до 40 години, докато други видове облицовки предлагат не повече от 10-15 години.

    Коя е най-добрият етаж за гаража

    Епоксидна. Той има най-висока устойчивост на пара и вода. Ако често измивате колата на закрито и използвате гореща пара за обработка, това покритие ще бъде идеално за вас.

    Полиуретан. Има всички предимства на епоксид, но освен това има максимална устойчивост на механично напрежение. Такъв етаж за гараж е подходящ за сгради със значителни вибрационни натоварвания.

    Метил метакрилат. Това е най-бюджетният вариант на всички предложени, но заедно с него има списък с недостатъци. Това разпределение на канцерогенните изпарения по време на работа, което изисква внимателна вентилация по време на работа, липсата на възможност за регулиране на дебелината на получения слой.

    Акрил. Поради високата цена на това облицоване, акрилът най-често се използва за ремонт на отделни фрагменти. Използва се за изливане на дупки или премахване на повреди на завършеното покритие.

    Преди да поставите довършителната подложка, погрижете се за хидро- и топлоизолацията на стаята.

    Ние правим полимерния под в гаража със собствените си ръце

    Работите по облицовката се извършват на няколко етапа. Нека да разгледаме всеки от тях поотделно, така че да можете да получите най-издръжливия завършек.

    Подготовка на субстрата

    Груповият слой за гаража е на циментова основа. Следователно, цялата работа започва с подготовката му. Ако планирате да лежите върху вече подготвена база, си струва да проверите качеството му. Необходимо е да регулирате нивото на наклона на основата. На наклонена повърхност на течната смес ще тече и образуват възли, така че трябва да се уверите, че всички повърхности са хоризонтални линии са ясни. За да направите това, вземете дървена релса с дължина около 2 м и ходи по всички повърхности на базата на пода. Максималното допустимо отстояние е 3-5 см. Също така повърхността не трябва да е мокра. Ако тя се открояваше мокри петна, основата трябва да се разкрие и да се грижи хидроизолация на сайта. Необходимо е също така да се премахнат всички нередности. За да направите това, zashpaklyuyte всички, дори и най-малките канали. Ако повърхността е отишло напукани и очертава ясно мястото на унищожаване, те трябва да "разкрасявам", т.е. самостоятелно унищожи опасно място, да ги премахнете от остатъци и прах и сложи петно ​​на цимент или замазка.

    След това трябва да се внимава да се премахнат петна от петрол от повърхността. Ако това не е направено, тогава върху тези секции съставът ще лежи неравномерно. На последния етап минава през мелницата по цялата повърхност на основата. С този препарат ще осигурите максимална адхезия на състава към субстрата, което ще предотврати разслояването или образуването на кухини под облицовката.

    За още по-голяма изолация на кухината и защита от гъбичките, които могат да се образуват под лигавицата, струва си да се третира основата с няколко слоя грунд. Прилагането може да се извърши чрез пръскане или използване на четки и ролки. Обърнете внимание, че всеки нов слой се прилага, след като предишната е изсъхнала.

    Приготвяне на сместа

    Няма да цитираме рецептата за подготовка, тъй като всеки производител предлага различни нюанси в месене на композицията. Основно за подготовка се предлагат няколко компонента. Всеки от тях се омесва в отделен контейнер и само след това се комбинират компонентите. След това съставът трябва да бъде оставен при температура от 14-25 градуса през деня. Смесването може да се извърши ръчно или с електрическа бормашина. Имайте предвид, че всяка смес се характеризира с висока степен на замръзване, така че не бъркайте целия обем наведнъж. Разтворът се приготвя на малки порции, които ще са достатъчни, за да покрият 1 m2 замазка.

    Работата трябва да започне от противоположния ъгъл на входа. Налейте разтвора в тънки ивици, успоредни на стените, и го подравнете с правило. След като нанесете няколко ленти, те се търкалят с иглена ролка, за да се премахнат въздушните мехурчета. За един ден можете да ходите по облицовката. Цялостната работа се допуска само след 7 дни.

    В гаража можете да направите други видове етажи:

    Нанасяне на лак

    За да се увеличат изолационните свойства на покритието, се препоръчва да се покрие с лак. Прилагането се извършва един ден след образуването на замазка. Също така е необходим защитен лак, ако в състава сте използвали блестящи или други добавки.

    Можете да направите полимерна тава в гаража със собствени ръце, дори и да не сте професионалист в тази област. Следвайте инструкциите на производителя и нашите препоръки и ще можете да получите качествено, монолитно покритие, което ще продължи десетилетия.

    Полезно видео

    Подът в гаража

    Подложката е модерно изобретение на производителите на строителни материали, благодарение на което се създава идеално гладка, безшевна повърхност без труден процес на изравняване. Безшумен под е отлично решение за гаража, тъй като структурните уязвимости в кръстовищата, които причиняват редовни разходи за възстановяване на покритието. Полагане на пода в гаража на опростена технология може да бъде самостоятелно. Тъй като цената на работата зависи от вида на пода, е необходимо правилно да се определи вида на покритието и оптималната цена.

    Видове самонивелиращи се подове

    Всички видове самонивелиращи се подове ще осигурят безшевна система за нанасяне на покрития, така че да можете да изберете правилната опция по отношение на характеристиките за изпълнение, както и оптималното съотношение качество / цена. Целият диапазон от течни подове се класифицира по химичен състав в няколко типа:

    1. От епоксидни смоли - покритие с висока химическа устойчивост. Епоксидният под, за разлика от полиуретана, е по-малко чувствителен към влажността и температурните промени. Ето защо най-добрият пълнеж етаж от полимери, това е покритие от епоксидна смола:
      • Течният пълнеж с дебелина 1 мм с добри декоративни свойства е подходящ за обекти с постоянен ефект на алкали и киселини;
      • тънък слой под формата на двукомпонентна дебелина на пода до един милиметър, подходящ за помещения с "мокри" процеси (зона за автомивка);
      • с пълнеж - химически устойчива дебелина на пода от 1 мм, която ще издържи на високи механични и ударни натоварвания.
    2. От метални метакрилатни смоли - покритие, което се използва рядко, защото изсъхва поради химическа реакция или изпарение на разтворителя, освобождавайки специфичен мирис. Следователно, е необходима достатъчна циркулация на въздуха или, дори по-добре, вентилационна система. При избора на такъв етаж е важно правилно да се определи диапазонът на дебелината в зависимост от вида на смолата, в противен случай твърде тънката повърхност ще се втвърди твърдо и ще се отлепи прекалено дебела.
    3. На основата на полиуретан - покритие, което е подобно на характеристиките на епоксид, но има висока еластичност, се огъва по време на работа и побеждава при износоустойчивост. Поради това полиуретановият под е подходящ за гаражи с вибриращи товари и при покриване на дърво или метал: DSP, ПДЧ, метални подове на подове и подове.
    4. Цимент-акрил - бюджетен вариант, чрез който можете да премахнете малки грешки в грубия под. Всъщност, циментовите настилки са алтернатива на крайната замазка, а за покриващото устройство е достатъчен слой от 20-30 см хоросан.

    Всички полимерни подове са скъпо решение за гаражния под, въпреки че имат редица предимства: устойчивост на химични реактиви, абразия, измръзване, вибрации, пожар. Най-популярни за подреждането на гаража са полиуретан и епоксид с експлоатационен живот 45 години. Всяка смес за насипния под ще осигури инсталиране на трайно, удобно, без прах, издръжливо, устойчиво на абразия покритие. Ето защо, когато избирате типа покритие, можете да се съсредоточите върху оптималното съотношение качество / цена, като вземете предвид индивидуалните характеристики.

    За разлика от бетон, насипно състояние - най-безопасният, тъй като осигурява отлично сцепление с гумите, независимо от метеорологичните условия, не подлежи на заледяване и омокряне. Като допълнителни мерки за сигурност можете да изберете противоплъзгащо покритие и да осигурите подови маркировки за цялата дебелина. В допълнение, компромисен вариант за гаража е как да се направи пода в гаража евтин - полиуретанова импрегнация. За качествени и експлоатационни характеристики импрегнирането е признато като надеждно покритие, а ако откажете лъскаво - пода ще бъде евтино.

    Подготовка на субстрата

    Преди да запълнете подовата настилка, внимателно подгответе повърхността: почистете от мръсотия, прах, поправете дълбоки пукнатини и дупки. Част от покритията, например епоксидни, ще изискват допълнително смилане на повърхността. Поради това се смята, че монтажът на подложката е прост и процесът на подготовка е отнема време. Основното в подготвителната фаза е да се създаде чиста, суха, абсолютно херметична повърхност.

    Особено внимание при подготовката на основата трябва да се даде на старото покритие, ако се планира ремонт на пода. Така например подът, покрит с полиуретанов материал, трябва да бъде внимателно почистен преди нанасяне на епоксидно покритие: да се полира повърхността, да се вакуумира. Ако старото покритие е епоксидно, тогава при нанасянето на нов слой от същия материал няма да има проблеми със съединителя. Освен това е необходимо да се извърши изчислението на подовата настилка по отношение на потреблението:

    • довършителен етаж - 3 кг / м 2;
    • цвят, междинен пълнежен слой - 0,4 kg / m 2;
    • грунд - 0,35 / m 2.

    Експертите препоръчват да се премахнат дори дребни дефекти: черупки, малки пукнатини, дупки. Това се дължи на факта, че диаметърът на отвора "с игла" може да доведе до образуването на мехурчета с диаметър няколко сантиметра. В допълнение, петна от мазнини, масла, масло, други автомобилни химически продукти са недопустими. За да премахнете такива петна, можете да използвате почистващи препарати за разтваряне на мазнини, да изгорите или да махнете механично и да запечатате дупката с ремонт.

    В борбата с ивици от гумите на автомобила ще помогне смилането, тъй като адхезивните разтворители от каучуков материал не се отстраняват. Ако възнамерявате да запълнете пълнежния слой с епоксидни смоли, препоръчваме 2 проби с помощта на мелница за отстраняване на циментните млека. Последният етап на работа - грундиране на повърхността в 1-2 слоя, което се извършва 24 часа преди прилагането на разтвора. Преди праймера е възможно да се тества качеството на подготовката на субстрата "според рецептата" на опитни майстори:

    1. За да се получи разтвор на солна киселина с вода в съотношение 4: 1.
    2. Спрей на пода.
    3. Вижте резултата.

    Ако няма чужди покрития с различна текстура и цветове, основата "hisses" с жълтеникава пяна - работата по подготовката на основата се извършва качествено. В противен случай експертите препоръчват да се премахне старото покритие, да се премине от груби шкурка и шлайфмашина към по-кардинални мерки: пушка и пясъкоструйно оборудване. След обработката повърхността може да бъде подложена на повторно тестване, след това да се измие с вода, да се изсуши и да се подготви грунд.

    Технология за запълване на пода

    Всъщност инсталирането на подложката е покритието на подготвената повърхност със защитен слой от 20-80 мм. Благодарение на използването на нивелиращи разтвори, оптималната скорост на работа и идеалната гладка повърхност са гарантирани. Технологията за пълнене се извършва по метода "локви", след което е необходимо да се изравнява пода с иглена ролка, като се премахват въздушните мехурчета. При извършване на работа е необходимо да се осигури необходимия режим на влажност в гаража:

    • 5-25 ° С;
    • 5% съдържание на влага в бетонния субстрат;
    • 60-80% от влажността на помещението.

    Нивото на влажност на помещението е основното условие за създаване на качествена повърхност, в случай на нарушение на което саморазливните подове ще бъдат покрити с въздушни мехурчета. Освен това трябва да се помни, че оптималната възраст на бетона, която може да се приложи на пода, е 21 дни и да се подготвят инструментите:

    • като цяло;
    • четка;
    • Иглени ролки;
    • електрическа бормашина с прикачени устройства.

    За да се приготви разтвора, е необходимо да се смесят компонентите съгласно инструкциите на производителя, като се използва електрическа пробивна машина. При избора на покритие, базирано на епоксидни смоли, е възможно да се създаде антистатично покритие, при което подовият материал трябва да бъде допълнен с медна лента и да се постави на земята. Работна поръчка:

    1. Излива се част от разтвора върху повърхността. Готовият разтвор изсъхва бързо, затова се препоръчва смесването да се подготви на порции.
    2. Разпространете с ролка.
    3. Изсипете цялата област, запълнете разтвора в партиди и разпределете всяка секция.
    4. Извършвайте довършителни работи (по избор).
    5. Оставете да изсъхне.
    6. Нанесете слой уплътнител.

    За да създадете красив интериор, можете да използвате парче акрилна боя "мрамор", "гранит". Подът може да се използва след 15 дни, след като покритието има необходимата якост.

    Подът в гаража със собствени ръце

    Подовото покритие на гаража редовно се подлага на тежка експлоатация. В допълнение към тежестта на автомобила, той периодично трябва да влиза в контакт с химикалите и да издържа на температурни колебания в широк диапазон. Следователно, изборът на материал е предмет на всички фактори на въздействие. Настилката за гаража напълно отговаря на високите изисквания. На видовете технология за пълнене и самопроизводство ще бъдат обсъдени по-късно.

    Видове насипни настилки

    Бързото разпространение на покритието на базата на полимери допринася за свойствата на насипния под. Периодът на перфектна работа е около 40 години, материалът е огнеупорен, устойчив на минус температури, успешно издържа на механични натоварвания на различни действия. За да направите пода в гаража, не е необходимо да привличате екип от професионалисти, можете да си свършите работата самостоятелно или с един асистент.

    В зависимост от избрания състав за гаража, подът за пълнене се отличава с характеристики и цена:

    • Епоксидните подове са най-популярните. където балансът на качеството и цената се счита за оптимален. Кварцовият пясък, влизащ в конструкцията, осигурява насипните подове с висока устойчивост, когато са в контакт с абразивни материали (не се подлагайте на абразия). Наличието на смоли защитава повърхността от реакция с химични съединения. За да се удовлетворят посочените свойства, е достатъчно да се нанесе слой от подложка за пълнене с дебелина 1 мм в гаража. Водоустойчивостта и устойчивостта на замръзване са други предимства в съкровищницата. Единственият недостатък е малката еластичност.
    • Бюджетният вариант на саморазливните подове в гаража е представен от цименто-акрилен състав. След изсипване на слой от 12 мм се формира трайно покритие. Материалът издържа значителни механични натоварвания, присъщи на гаража, не се отделя, плъзгащият ефект липсва.
    • Полиуретановият под е с най-висока устойчивост на износване. Положителните качества са масови. Топлоустойчивостта и химическата инертност се допълват от устойчивост на вибрации и удари. Покритието за гаража от полиуретан се характеризира с повишена еластичност, каквато не е случая с други състави на подложката за пълнене. За такъв набор от предимства ще трябва да платите висока цена.

    Забележката! Полиуретановото покритие изисква прилагането на субстрата, поради което използването му в гаража не винаги е оправдано от гледна точка на разходите за материали.

  • Подът на резервоара за гаража на метил метакрилат е рядък, въпреки набор от положителни свойства. Тя е издръжлива, еластична и устойчива на замръзване. На обратната страна на монетата е бързото втвърдяване на сместа, така че процедурата за изливане на пода в гаража представлява някои трудности. Вторият значителен недостатък е наличието на остър мирис по време на периода на сушене.
  • Основаване на фондацията

    Процесът на пълнене в гаража на основния под е предшестван от подготовката на основата. Основните изисквания за повърхността - липсата на пукнатини и люлки, силата и гладкостта на покритието. Прилагането на състава се извършва в бетонната замазка, при наличие на дефекти, те трябва да бъдат елиминирани. Сериозните отклонения в нивото на масата или масата изискват подмяна на бетонната основа с ново покритие.

    Изготвяне на нова бетонна замазка

    Етажната инсталация за гараж от нулата включва следните стъпки:

    • Подготовка на фундаментна канавка. Слоят от почвата се отстранява до дълбочина 30 см.
    • Повърхността е изравнена и покрита с чакъл с 15 см. За да проследите височината на възглавницата, помогнете за удари с колчета с маркировка. Слоят се удря, залозите се премахват.
    • На върха на възглавницата се добавя пясък на височина 15 см. За по-добро опаковане е предварително намокрена.
    • Следващият важен етап от образуването на основата под пода на пълнежа в гаража е разположението на хидроизолацията. Подходящ материал е рубероид или полиетилен с плътност най-малко 100 цт. Платното покрива цялата площ на гаража с посещение на стените. Връзката между съседните ленти се припокрива с 10 см.
    • Хидроизолационният материал е покрит с укрепваща мрежа. За запълване на пода в гаража натоварването продължи дълго време, размерът на клетките е избран 15х15 см. Диаметърът на армировката е 8 мм, той е свързан един с друг чрез тел или заварен. Монтажът на армировката е с височина 2-3 см, изработен от пластмаса или тухла.

    Моля, обърнете внимание! Разстоянието между краищата на армиращата мрежа и стените на гаража е 5 см.

  • Подът изисква гладка повърхност на бетонната основа. Следвайте хоризонталното ниво на замазката в гаража, което ще помогне на маяците, изработени от тънки тръби или метален профил. Инсталацията се извършва на 5 см над подсилващата клетка до слой бетон, разпределен на 0,2 м от дължината на водача. Първият фар се намира на 0,5 метра от гаражната стена, пролуката между следващите около 1 м (в зависимост от размера на правилото).
  • Силата на насипния под зависи до голяма степен от качеството на бетона. За да подготвите разтвора, вземете цимент M400 или M500, изборът на марка оказва влияние върху пропорциите на състава.
  • Пространството между маяците е изпълнено с циментов разтвор. Бетонът първо се изравнява с лопата, след това се простира от правило, което се плъзга по водачите.
  • След един ден, маяците се отстраняват, свободното пространство на бетонния под е изпълнено с подобно решение.
  • Отидете на дизайна на пода може да бъде след пълно изсъхване на бетонна замазка, която трае средно един месец.

    Подготовка на старото покритие

    Ако искате да попълните пода в гаража със собствените си ръце върху старата замазка, първо проверете хоризонталната линия. Това ще ви помогне в процеса на грайке с дължина 2 м. Отклоненията между него и стария етаж не трябва да са повече от 2 мм. Също така е важно да се наблюдава нивото по целия периметър на гаража.

    Забележката! Колкото по-тънък е слоят на бъдещия пълнител, толкова по-високи са изискванията за повърхността на стария етаж.

    Ако старата проверка на бетонен под е била успешна, преминете към нейната обработка:

    • Всички маслени петна и други замърсители се елиминират. Качественото почистване на пода на гаража ще помогне на шлифовъчната машина.
    • Образуваният прах и отломки се отстранява чрез прахосмукачка.
    • Бетонният под в гаража се обработва от спрей със слаб разтвор на сулфаминова киселина или солна киселина. След една четвърт час композицията се измива с маркуч. Целта на процедурата е да се обезмасли повърхността на пода.

    Допълнителните действия са еднакви за старите и новите бетонни основи. Повърхността на пода е покрита с полиуретанов грунд. За изсушаване на грунда се изисква ден, след което се започва разпространението на пълнежното покритие.

    потребление

    Потреблението на материал за пода е повлияно от няколко фактора:

    • площта на основата на гаража;
    • дебелината на запълващия слой;
    • плътност на разтвора;
    • наличие на пълнители.

    Полиуретановата смес има плътност от 1.25 / 1.35 кг / л, а епоксидният състав се характеризира с високи скорости - 1.4 / 1.6 кг / л.

    Моля, обърнете внимание! Въвеждането на специални пълнители в състава на основата на пълнежа помага да се увеличи плътността на разтвора и да се намалят разходите му.

    Ако подът в гаража отговаря на изискванията за плоска повърхност, тогава 1 л от сместа ще се консумира на 1 м 2 с 1 мм пълнежен слой. Получената цифра се умножава по индикатора за плътност, посочен от производителя. Използването на кварцов пясък намалява потреблението на материали, като същевременно поддържа качеството на подовата плоча. Наличието на дефекти в бетонната замазка увеличава потреблението на сместа.

    Технология на приложение

    Подът има двукомпонентен състав, който се комбинира преди пускане. Ако се извършва смесване с бормашина, се избира инструмент с мощност от 800 W, работата се извършва със скорост 500 об / мин. Не се препоръчва висока скорост.

    Смесването се извършва при температура от 14 до 25 ° С. Процесът на зареждане започва от далечната точка на гаражната подова повърхност, като постепенно се придвижва към вратата. Разтворът се излива в ленти, успоредни на стените. Първоначално изравняването на подовия слой се извършва с назъбена мистрия, въздушните мехурчета се отстраняват и необходимата дебелина на слоя се постига чрез обработката на повърхността с иглена ролка.

    След като обработите един сайт, преминете към следващия. Свръзките между ивиците на подложката за пълнене се съчетават внимателно и с помощта на иглена ролка. Не можете да спрете процеса, по-удобно е да работите заедно в голяма гаражна площ, когато разпределяте сместа, а втората се разпространява. Времето за пълнене е много ограничено. Свойствата на готовия разтвор се запазват за половин час, след което започва да се втвърдява. В зависимост от състава на пълнежа, ходенето по пода може да бъде след 1-2 дни, пълната му работа е разрешена седмица след изливането.

    Съвет! Увеличаването на експлоатационния живот на подовия пълнеж в гаража ще помогне за допълнителното повърхностно обработване с лак. Боя или декоративни чипове, добавени към разтвора, ще осигурят привлекателен и оригинален външен вид.

    заключение

    Какъв вид подови материали да изберете за гараж зависи от интензивността на работата му и от планираните финансови разходи. По-добре е да спрете на златната среда, да получите прилично качество на достъпна цена. Когнитивният видеоклип ще отговори на всички останали въпроси.

    Етажът в гаража: плюсовете и минусите

    Подовото покритие в стая като гараж непрекъснато се превръща в агресивна експлоатация. В допълнение към теглото на колата, той трябва да се чувства от време на време на въздействието на различни химични реактиви и да издържа на температурните промени. Ето защо при избора на материал за такова покритие е необходимо да се вземат предвид всички фактори, които се случват. Такива сериозни изисквания са напълно задоволени от красивите и висококачествени течни подове.

    Удобства

    За да намерите най-добрия вид секс, не забравяйте, че:

    • Гаражът не е построен, за да се получи добро място за съхранение на консервацията на къщата. В тази стая има лично превозно средство със значително тегло. И това означава, че подът ще бъде подложен на огромно въздействие от тази маса.
    • Наличието на кола означава постоянна грижа за него и извършването на ремонтни работи в стените на гаража. Този вид работа може да се свърже с използването на всякакви инструменти. Тези достатъчно тежки устройства могат да паднат от ръцете и да паднат на пода, разваляйки ги. Силата на покритията в тези помещения трябва да бъде много висока.
    • Днес е трудно да се намери кола, която поне от време на време нямаше течове в която и да е от системите. В гаража автомобилът често се ремонтира, а батерията се зарежда отново. Подът тук трябва да е устойчив на въздействието на различни агресивни вещества и да не се страхува от въздействието на влагата.
    • Техниките не трябва да се държат в кал и затова процесът на установяване на чистота в гаража често е значително затруднен. Неравномерният етаж с пукнатини понякога може да бъде освободен от прах и отломки неловко. От това следва, че правилно избраният под трябва да бъде идеално равен.
    • Избраното покритие трябва да отговаря и на изискванията за пожарна безопасност. При ремонт на кола собственикът може да използва надувателен уред и машина за заваряване. В този случай избраното покритие за гаражния под не трябва да има запалими свойства.

    Поради тези причини красивите и трайни етажи за съвременните гаражи са просто перфектни. Те няма да се спукат дори при много тежки студове. Такива покрития не се страхуват от температурната разлика и са напълно безопасни. За тях прахът и мръсотията няма да се залепят, защото насипният материал няма собственост на електрификацията. Повърхността на тези подове е плоска, така че можете бързо да почистите стаята, ако е необходимо.

    Дори пълнеж с дебелина само 1,5 мм вече има отлични хидроизолационни и топлоизолационни свойства. Разлятото масло тук няма да се абсорбира в покритието и няма да разваля пода за нищо.

    Придобиват се обаче такива покрития и една отрицателна точка. Наводнените подове са доста скъпи. Инсталирането само на един квадратен метър може да изисква около $ 100. За да спестите пари обаче, можете да приложите този материал в възможно най-тънкия слой.

    Производителите на строителни материали днес предлагат на заинтересованите страни специални течни формулировки - това са покрития от тип "пълнеж", които имат свойството да се самонивелират. Днес в техните роли са съставите от един плетачен компонент (може да бъде както цимент, така и гипс), необходимото количество добавки, добавки от полимери и различни пълнители. При смесване с вода за получаване на силно мобилни решения, които се прилагат активно за всички видове покрития подравняване (които могат да бъдат основание дърво минерална, или), както и бърз монтаж или ремонт част качество с дефекти.

    Основното условие за приложението е максимално равна повърхност, добре полирана със специална индустриална шлайфмашина. Наличието дори на малка туберкулоза или натрупване - и на желирания под незабавно се изчерпва или започва да се чип. Но ако следвате всички инструкции, тогава покритието всъщност формира твърдо, устойчиво на агресивни вещества и водна филмова основа, което ще продължи 5-7 години от най-активната употреба.

    Има много разновидности на насипния етаж за гаражни пространства:

    • Най-популярно в нашето време е епоксидни покрития с оптимален баланс на стойност и качество. Кварцовият пясък, влизащ в техния състав, дава на продукта отлична устойчивост на абразивни материали (за да се избегне износване). Наличието на смоли ще предпази повърхността от въздействието на химическите елементи. За всички свойства, които се обработват, просто трябва да нанесете слой с такава дебелина на пода от 0.1 см. Водоустойчивостта и устойчивостта на замръзване са очевидни плюсове в кутията с монети за положителните характеристики на такива подове. Но има и минус еластичност.
    • Един от най-евтините варианти на самонивелиращи се подове е т.нар. Цименто-акрилни съединения. След изсипване на слой от 1.2 см ще се образува силен под, който може да издържи на тежки товари, да не се разслоява, да не осигурява ефект на приплъзване.
    • Най-висока степен на устойчивост на износване има полиуретаново покритие, което има много положителни свойства. Той е устойчив на различни температури и химични реактиви, няма страх от вибрации и различни въздействия. Полиуретановият под е с висока еластичност и това качество не винаги се среща в други течни подове. Все пак този набор от положителни качества ще струва много. Покритието на полиуретанова основа е много взискателно към основата, върху която ще се излее, поради тази причина употребата му в гаража може да бъде изпълнена доста рядко.
    • Подът на метил метакрилат също може да се види рядко. Тя се отличава със своята здравина, еластичност и устойчивост на замръзване. Тази смес обаче се втвърдява твърде бързо, така че инсталирането на пода в гаража с такъв състав може да бъде много трудно. В допълнение, това покритие по време на периода на сушене е твърде остра и неприятна миризма.
    • Можете също така да се натъкнете на един вид покритие, като декоративно-довършителни подове. Това е боя, състояща се от 1 или 2 полимерни компонента. Тя трябва да се постави върху бетонна основа със слой от 0.1-0.4 cm, за да се създаде покритие, което е устойчиво на множество удари и други натоварвания, агресивни елементи, абразия. Като основна база се използват еластомери (полиуретан или епоксид). Популярността на покритията от полимери се насърчава от отлични качествени характеристики. Такъв етаж ще се използва в продължение на около 40 години, материалът не се страхува от пожар, е устойчив на отрицателни температури, може лесно да издържи товари в различна степен. Монтирането на такъв етаж може да се извърши сам с помощта на асистент, без да се включват професионалисти.
    • Много често можете да чуете за гуменото покритие от насипен тип (или както се нарича - еластично покритие). Повечето компании, които произвеждат бои и лакове, произвеждат този продукт, за който се твърди, че е под оригиналното наименование "гума боя". Не се страхува от вода, лъчи на слънцето и внезапни промени в температурните условия (може да издържи от -50 до +60 градуса). След внимателно прочитане на инструкциите обаче ще видите, че това покритие не е подходящо за монтаж на подове.

    Доста често този тип под е избран не само като обикновено покритие, но и като основа, върху която се полагат други материали. Можете да поставите върху тези подове линолеум, който изисква напълно плоска повърхност. Подходящият за тази цел подов пълнеж, по-специално самонивелиращ се тип, защото няма връзки.

    Коя опция е по-добре да изберете?

    За да изберете правилно вида на пода за гаража, трябва да знаете, че избраният материал трябва напълно да отговаря на определени качества:

    • Якост на натиск и устойчивост на абразия. Типичната кола може да бъде с тегло от 1 тон и много повече. Това тегло се разпределя на 4 точки - на местата, където колелата влизат в контакт с пода. При шофиране автомобилните гуми действат на пода в стаята като абразив, който унищожава основата.
    • Устойчивост на всякакви товари. Гараж - място, където можете да поставите вашия автомобил, тя е и магазин за ремонт и съхранение пространство за инструменти, резервни части или други неща. Този етаж трябва тихо издържат чести влажно почистване и всякакъв вид товар, а не да се отговори на въздействието на бензин, масло, антифриз.
    • Устойчивост на температурна разлика. Промените в температурите в гаражите са значителни. Нямаше нужда непрекъснато да поправи напукания покритие на пода, тя трябва да се състои от добавки като слана и лечение на материали, предназначени за използване на открито.
    • Лесна употреба. Опитните хора знаят, че някои от материалите са трудни и понякога е просто невъзможно да се почистят петна от бензин, масло или следи от гуми. Ето защо този критерий е също толкова важен, колкото и всички останали.

    Определете кои характеристики са преди всичко важни за вашия гараж и въз основа на тези констатации направете своя краен избор в полза на един от съвременните видове покрития за пълнене.

    Основаване на фондацията

    Преди внимателно да започнете да запълвате гаражния под, струва си да подготвите база за този труден процес. На повърхността на основата, пукнатини и други дефекти трябва да бъдат напълно отсъстващи, подът трябва да бъде здрав и гладък. Полагането на пода се извършва върху бетона от бетон, ако се открият дефекти, те незабавно се отстраняват. Значителни отклонения или наличието на известен брой открити щети изискват спешна подмяна на основата от бетон на по-равна повърхност.

    Монтирането на подова настилка от груб тип за поставяне на гаража от нулата е цялостна система от подготвителни етапи:

    • Трябва да подготвим гаражна яма. За да направите това, отстранете основния слой (дълбочина 0,3 м).
    • Повърхността е равна и 15 см щедро напълнена с фин чакъл. Можете да шофирате колчета, които имат маркировки, за да укажете височината на направената възглавница. Слоят е правилно натиснат, залозите са премахнати.
    • Над възглавницата се излива слой пясък (висок 0,15 м). За по-добра намеса, първо е добре напоена.
    • Не по-малко важна стъпка във формирането на качествена основа под плочата за пълнене е да се осигурят нейните хидроизолационни свойства. За тази цел можете да изберете рубероид, или дори по-добре - полиетилен, чиято плътност не трябва да бъде по-малка от 100 микрона. Платното покрива цялата площ на стаята с лек кросоувър по стените. Свързването на съседните ленти трябва да се припокрива с 10-15 см.
    • Над хидроизолацията трябва да се подсилва материал. За пълнежа настилки спокойно издържа тежък стрес в гараж, докато е възможно, най-добре е да изберете размера на клетките на 15x15 см. Диаметърът на такава армировка е 0,8 см, и да се свържете на тел, можете да се свържете фитинги чрез заваряване.

    Монтажът е монтиран върху опори. Те са пластмасови или тухлени. За да проследите нивото на нивото на замазката, ще позволите специални маяци. Те са изработени от тръби или профили.

    Монтажът се извършва на 5 см над рамката от армировката до бетонния слой, който се разпределя през 0.2 м от дължината на водача. Първият маяк е разположен на 50 см от гаражната стена, разстоянието между него и следващата ще бъде около 1 м (ако дължината на правилото позволява).

    • Силата на бъдещото покритие зависи от качествените характеристики на самия бетон. За да създадете решение, изберете марки цимент M400 или M500, между другото, изборът на определена марка ще повлияе на дела на решението. Разстоянието между маяците се запълва с циментов разтвор. Бетонът първо е равен на пода с лопатка, след това се простира от правило, което трябва да се плъзне по водачите.
    • Ден по-късно, маяците се отстраняват, подът на бетона се запълва с подобно решение.
    • Започнете инсталирането на покритие за пълнене е възможно само след като бетона напълно се изсуши и ще изсъхне за един месец.

    Пълна технология

    Подът има състав от 2 компонента, които са свързани преди началото на процеса на пълнене. Ако искате да смесите сместа с бормашина, се нуждаете от инструмент с мощност 800 W, а самият процес трябва да се извършва със скорост не повече от 500 оборота в минута. Можете да направите запълване със собствените си ръце, без помощта на специалист, и да поверите този процес на опитни професионалисти.

    Смесването трябва да се извършва при температурен диапазон от 14 до 25 градуса. Процесът на пълнене трябва да започне от най-отдалечената точка на пода на гаража и да се придвижи стъпка по стъпка към вратата. Разтворът се излива в ленти, успоредни на стените. Равен подов пълнеж с назъбена мистрия. За да изстискате въздушни мехурчета и да постигнете желаната дебелина на слоя, игленият валяк е най-подходящ за повърхностна обработка.

    Свръзките между ивиците на капака на пълнежа са равномерно намалени с помощта на иглена ролка. Невъзможно е да спрете инсталацията дори за една минута, затова е много по-удобно да покриете повърхността с голяма площ, едната - ще излее сместа, а втората - ще бъде изравнена. Само половин час ще остане качеството на готовото решение, след което ще започне да се втвърдява. Разходката на готовия етаж може да бъде само след 1-2 дни, пълната употреба може да започне 7 дни след запълването.

    • Социална Мрежа